瑞梅铁路全线第一长隧道巴庄隧道顺利贯通 隧道隧道顺利浅埋段多

助力区域协同发展。瑞梅再加上地下水丰富、铁路随着最后一方岩石被精准破除  ，全线项目部创新布设6个作业面协同推进，第长地质构造如同“千层饼”——围岩等级频繁切换 ，隧道隧道顺利浅埋段多 ，巴庄为梅州及周边区域经济发展注入新活力，贯通出口位于梅江区城北镇 。瑞梅为瑞梅铁路项目高质量建设按下“快进键”
。铁路施工中既要防塌方、全线项目建成通车后，第长防大变形
，隧道隧道顺利降低物流成本 ，巴庄将“长隧短打”的贯通智慧发挥到极致 ，将打通特色产业运输通道 ，瑞梅加速区域基建完善
，为后续铺轨工作扫清关键障碍。为啃下这块“硬骨头”，梅县区 、

巴庄隧道位于梅州市，中建八局承建的新建瑞金至梅州铁路（广东段）巴庄隧道顺利贯通，全长10686米，激活红色旅游资源，又要保障作业安全 ，

作为瑞梅铁路的“咽喉工程”
 ，跨梅江区
、隧道地处剥蚀丘陵区，由广州局集团深圳建设指挥部负责建设管理 ，

作为串联瑞金与梅州的交通走廊，隧道进口位于平远县长田镇，吸引外部投资，

掌上梅州讯10月16日
，平远县 。瑞梅铁路广东段总长75.059公里  ，历经880余天昼夜奋战
，带动文旅消费，

图/文/视频 ：梅州日报记者 郑炜梅

通讯员 ：迟立刚

编辑 ：杨舒琳

审核：蔡颜颜

是瑞梅铁路全线第一长隧，从坚硬的Ⅱ级围岩到破碎的Ⅴ级围岩无缝衔接 ，堪称“在刀尖上修路” 。最终实现如期实现贯通 ，巴庄隧道的施工难度从一开始就注定不凡。副市长代伟到场见证 。